Automobilindustrie

Markus Steilemann, CEO von Covestro (rechts), und Dr. Chen Jun, Co-CTO von Hiphi (links)

Die Automobilindustrie arbeitet intensiv an der Dekarbonisierung und an intelligenteren Lösungen. Neuartige Materialentwicklungen können einen wichtigen Beitrag zur Erreichung dieses Ziels leisten. Vor diesem Hintergrund haben Covestro und die chinesische Premium-Elektrofahrzeugmarke Hiphi auf der China International...

Türgriff Automotive gefertigt mit Airmould-Technologie zur Gewichtsreduzierung

Airmould ist ein Verfahren, bei dem Stickstoff in die mit Schmelze teilweise oder vollständig gefüllte Formkavität injiziert wird, wodurch sich eine innere Hohlraumstruktur ausbildet. Damit lassen sich Leichtbauteile mit kurzer Zykluszeit und gleichzeitig hochwertigen Oberflächen ressourcenschonend erzeugen. Alle...

Ein in 2K-Technik ausgeführtes „smartes" Kfz-Heckklappen-Modul, bestehend aus einem mit PMMA oder PC umspritzten PC/ABS-Rahmen, wird in der ersten Phase mit einem hydraulischen 2-Düsen-System von Oerlikon HRSflow spritzgegossen und anschließend unter Verwendung einer Einzeldüse der Ga-Serie umspritzt

Die Heißkanaltechnik ermöglicht Spritzgussteile mit höchster Oberflächenqualität, wie sie insbesondere die Automobilindustrie fordert. In vielen Anwendungen unterstützen dabei Oerlikon HRS-Flow Systeme von eine kosteneffiziente, materialsparende Fertigung bei zugleich hoch präziser Prozessführung. Beispiele sind eine...

Kurzglasfaserverstärkte thermoplastische Kunststoffe bieten für die Elektromobilität gleichwertige Leistungen wie herkömmliche technische Kunststoffe bei deutlich geringerem CO2-Fußabdruck

Hexagon Manufacturing Intelligence und Sumika Polymer Compounds Europe (kurz SPC Europe), Hersteller thermoplastischer Kunststoffe, arbeiten gemeinsam an der Digitalisierung der Leistung neuer nachhaltiger thermoplastischer Kunststoffe für die Automobilindustrie. Damit können Ingenieure Bauteile entwickeln, die...